Puente Kurushima Kaikyo

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Kurushima Bridge (Photo: Kurushima Kaikyo Bridge – mukarin from Tokyo, Japan / CC BY-SA 2.0)

El puente Kurushima Kaikyo se construyó para conectar la isla de Oshima (parte de la prefectura de Hiroshima) con la parte continental de Shikoku y es el puente colgante más largo del mundo. En realidad, consta de tres puentes colgantes consecutivos que abarcan un grupo de islas hermosas Con una estructura que recuerda al puente Golden Gate y una impresionante altura de 65 metros ofrece unas vistas incomparables de las montañas costeras y del mar.

Información

Dirección

Kurushima Kaikyo Bridge (Direcciones)

Horario de servicio

Abierto las 24 horas Abierto ahora

Horario de apertura

Lunes Abierto las 24 horas
Martes Abierto las 24 horas
Miércoles Abierto las 24 horas
Jueves Abierto las 24 horas
Viernes Abierto las 24 horas
Sábado Abierto las 24 horas
Domingo Abierto las 24 horas
Holidays Abierto las 24 horas

Número telefónico

078-291-1033

Cómo llegar

Access via Majima Interchange.

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Reseñas

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No hay mejor manera de ver el puente Kurushima Kaikyo y el tramo del mar interior de Seto que desde la cima del monte Kiro, desde el punto más al sur de la isla de Oshima. En días particularmente despejados, la espectacular vista se extiende hasta la cumbre irregular de Ishizushi, la montaña más grande del oeste de Japón, nombrada uno de los 88 mejores paisajes de Shikoku. El parque del observatorio en el monte Kiro fue diseñado por el ganador del premio Pritzker de Arquitectura Kengo Kuma; El elegante y metálico punto de observación combina muy bien con la flora circundante, conservado para mantener la belleza natural del sitio.

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El castillo Imabari sobresale de un paisaje de hormigón en la ciudad costera del mismo nombre. Este edificio es uno de los tres Mizujiro (castillos junto al mar) en Japón. La construcción comenzó en 1602 bajo el señor feudal local e importante diseñador de castillos; Todo Takatora. En 1635, Sadafusa Matsudaira, sobrino del famoso shogun Tokugawa Ieyasu se convirtió en el propietario. La ubicación de Imabari cerca del mar interior de Seto ofrecía una ventaja estratégica para controlar el tráfico marítimo. Sin embargo, con la Restauración Meiji, el poder de Matsudaira disminuyó y muchos de los edificios en el sitio fueron desmantelados. En 1980, la ciudad reconstruyó el torreón de hormigón y desde entonces ha estado levantando edificios antiguos que se han mantenido fieles a las técnicas y materiales originales. En el interior hay numerosos artefactos que describen la historia feudal de la zona, incluidas armaduras que pertenecieron a los señores feudales ropa, armas y objetos de arte. Una galería más pequeña incluso se adentra en la historia natural de Imabari y muestra animales de peluche y fósiles. También hay una magnífica estatua ecuestre del diseñador Todo Takatora y una sirena antiaérea que se erigió durante la guerra.

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